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環冷機臺車下部密封裝置的制作方法

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/3/7     瀏覽次數:    

  在環冷機臺車和臺車欄板組成的容器里裝滿了溫度約為850℃的熱燒結礦,臺車沿環形軌道運動,鼓風機從風箱中鼓入常溫空氣,常溫空氣穿過臺車底部以及臺車上的熱燒結礦,將熱燒結礦冷卻至150℃以下,只有當鼓入的常溫空氣沿圖2中箭頭所示的方向流動時,才能達到最佳的冷卻效果。

環冷機臺車密封裝置

環冷機臺車密封裝置

  臺車和欄板是運動的,風箱是固定的,因此,在臺車下部與風箱相接之處必須采取有效的密封措施,防止氣流方向改變、冷風外泄。現有的環冷機臺車密封裝置包括固定密封體和運動密封體,其結構如圖7所示。固定密封體裝設于風箱的槽形梁上,運動密封體裝設于臺車欄板下部,固定密封體上設有固定密封面,固定密封面由一錐型體的斜面構成,運動密封體上裝設有矩形結構的運動橡膠密封板,運動橡膠密封板與固定密封面相接觸,形成內側密封。此種結構的缺陷是,錐型體是先分塊制作,再在現場安裝成錐型體,其制作和安裝難度大,因制作和安裝誤差的原因很難確保形成正確的、符合設計要求的固定錐形密封面;同時,運動橡膠密封板是矩型結構,其與固定密封面的接觸為線接觸,因此極易磨損;由于運動橡膠密封板是隨臺車運動的,而固定錐形密封面又很不規則,致使兩者無法很好接觸,運動橡膠密封板磨損后又形成了漏風的空洞。
  以上缺陷導致內側密封宛如虛設,致使環冷機的漏風率達20%~25%,甚至更高,從而造成熱燒結礦冷卻不到設定的溫度、燒損運輸膠帶,而且浪費能源、使環冷機整機工作效率下降。因此,提高環冷機臺車下部密封裝置的密封效果是至關重要的。
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